我公司在中国电子科技集团某所的车载系统应用案例

◇  系统组成：
   载车、系统加载测试设备机柜（机柜1）、在线监控与参数整定、离线分析系统机柜（机柜2），方舱中机柜1内配备继电器组、仿真机、键盘鼠标、显示器和测控面板，机柜2内配备4U加固计算机、加固液晶显示器、交换机、加固键盘鼠标、配电面板。
 

◇   主要功能：
  对输入/输出飞行控制与管理计算机的信号设置断连点和检测端； 飞行控制与管理计算机、伺服控制板卡功能和性能的测试； 传感器的实物联试、数学仿真功能，且实物和仿真可切换； 飞控系统开环试验、机载软件开发、调试、半物理仿真试验；并具有一定的通用性和可扩展性。
 
应用案例介绍
     车载测控系统
    该系统实现加载、测试、综合记录显示功能，包括执行机构的调试与检测；配置有多种总线监控器和各类测试、激励接口；并承担机上地面试验，任务设备的地面检测维护工作。
 
特性     结构加固设计，坚固耐用，
           内部组合方式丰富，可应用于各种恶劣环境使用
           具备多种通用设备接口，扩展性强,可根据用户需求扩展
           系统机动灵活适合野外及移动环境使用

描述   CPU： Intel core 2 quad Q6600
         内存： 2GB
         存储： 200GB
         显示屏： 17寸TFT LCD加固液晶屏，分辨率最高支持1280×1024
         操作系统: Windows 7
         交换机： 2U，19”上架，8口千兆网口
        UPS电源： 4U，19”上架，230V输出

性能  工作温度： -20℃~+55℃
         存储温度： -40℃~+60℃
        工作湿度： 40℃±2,93%±3%(非凝结状态)
        抗振动： 满足GJB150.16A-2009第十类A相关要求
        抗冲击： 满足GJB150.18A-2009试验五相关要求
        运输： 满足GJB150-2009公路运输要求
        可靠性： MTBF≥5000h
        维修性： MTTR≤0.5h